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商品訊息描述夏季特賣
/ 商品說明及故事 /
BLUE MONDAY
結束了兩天的假期
誰說藍色一定是憂鬱
藍色也可以是優游自在的感覺?
/ 尺寸/
上寬：32.5cm
下寬：23cm
厚度：10cm
高度：17.5cm
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商品訊息特點評價
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大灣交流道上下班時段行車幾乎動彈不得，甚至還波及鄰近路口，民眾抱怨連連。4日上午立法委員黃偉哲會同前議員郭國文服務處執行長陳宗明，並邀集交通部高速公路局南區工程處李懷淵處長與市府交通局交通工程科劉佳峰股長於大灣交流道南下出口處會勘後，提出改善方案。黃偉哲表示，當初大灣交流道的增設是頗受市民期待的工程。然而，也有許多人擔憂通車後車流增加會造成鄰近交通更為打結，甚至造成交流道回堵。而上個月初在交流道發生的意外，就與匝道回堵有關，因此，鄰近道路之車流疏導措施更顯重要。
陳宗明說，前議員郭國文任內即相當重視大灣交流道附近的交通狀況，甚至積極提出替代道路規劃概念，如榮民醫院旁便道之拓寬，就是當初極力爭取作為替代道路的。黃偉哲提到，身為用路人也常利用此交流道，發現下交流道車輛會先與側車道直行車輛搶道，然後右轉復興路後隨即遇到與復國路交叉之紅綠燈，常常該紅燈造成之回堵會影響到下交流道之車流，建議透過紅綠燈控制，讓高速公路南向側車道右轉復興路之號誌能與復國路口號誌同步。
陳宗明也說，郭國文也提出過「一路長綠」之紅綠燈儀控概念，讓用路人於特殊路段可以不受紅燈打斷，此處短短一百公尺內的兩個路口也應搭配上下班車潮時間予以調整為「動線長綠」。李懷淵回應表示，目前已針對南下出口匝道進行調整規劃，高速公路上的減速車道會再延長一公里，而匝道預計改為兩車道，並透過號誌分別控制下交流道車流與平面側車道車流，預計月底規劃完成。
黃偉哲表示，大灣交流道雖天生有腹地的限制，但可以透過大家一同思考討論相關的配套措施，也能逐步改善交壅塞問題。目前以透過替代路線與燈號長綠之儀控方式相配合做調整，未來若能再開闢與規劃更多之替代道路，相信更能解決大灣交流道附近之必買 交通瓶頸問題。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
金管會檢查局日前查出，中華郵政瑞芳分局有員工涉侵占客戶保費高達4億元，雖保險局官員尚未收到檢查局的檢查報告， 目前正在釐清中，但若屬實，郵局恐遭處60萬元至300萬元的罰鍰，涉案員工則會要求立即歸還保費，最嚴重恐撤銷登錄。
據了解，涉案員工疑向客戶銷售保單時，向客戶稱是一次繳清的「躉繳保單」，但收下保費後，卻私自改成「分期繳交」保單，侵占保費高達4億元，再分期替客戶繳交保費。經金管會檢查局金檢時，才發現該筆交易異常，涉違法行為。而中華郵政發言人藍淑貞表示，該名員工應是未依規定辦理壽險，才會向客戶一次收取全額保費，再自行替客戶分期繳交，最後機會且中華郵政也沒有銷售「躉繳保單」。
保險局官員目前尚未收到檢查局的檢查報告，仍需進一步釐清案情。但若屬實，涉案員工須立即歸還客戶保費，且依法規定，保險局可向郵局處60萬元到300萬元的罰鍰，涉案員工則視情節輕重停止業務，最嚴重恐撤銷登錄。
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